De Boer - Postmus : « En cas de calamité, l’aéroport doit toujours être accessible, même si nous sommes occupés à y travailler. Il est dès lors important de bien réfléchir avec Heras Clôture pour déterminer les endroits où ils créent des passages temporaires et installent les clôtures. » Ce n’est pas une mince affaire, mais cela rend aussi le travail plus agréable et plus stimulant.
Une précieuse coopération entre Heras Clôture et Schiphol grâce à la connaissance et à l’expérience
« Notre objectif est d’offrir un service de qualité en garantissant un temps de réaction rapide. Une stagnation du trafic aérien en raison du fait que nous n’aurions pas travaillé correctement est inenvisageable. Les passagers et le trafic aérien doivent en effet subir le moins de perturbations possible. »
Mirjam de Boer-Postmus
Directrice Asset Management chez Schiphol
L’aéroport d’Amsterdam-Schiphol, un des plus actifs au monde, est constamment en mouvement. Jour et nuit, des avions y décollent avec des passagers ou du fret et des personnes y travaillent. La sécurité est donc la priorité absolue à Schiphol et elle doit être garantie 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Cela exige de la flexibilité de la part de Heras Clôture Mobile et Sécurité. Si la clôture ceinturant la piste est endommagée ou qu’un portail est défectueux, il faut réagir comme il se doit. Tout doit toujours être sûr à 100 %.
L’avis d’autres clients
Un regard sur les coulisses des Jeux Olympiques
Ces clôtures ne peuvent pas ou ne peuvent que difficilement être escaladées en raison de la maille étroite et des fils verticaux dépassant le tube supérieur. Ce dispositif garantit une sécurité optimale pendant cet événement de classe mondiale.
Une bonne sécurité lors du Championnat d’Europe et de la Coupe du Monde de football
Les visiteurs viennent pour se divertir, mais une tâche capitale incombe aux organisateurs : assurer la sécurité et limiter les risques. Les organisateurs créent un itinéraire pour les visiteurs à l’aide de clôtures, de blocs de béton ou d’écrans.
